SYSTEMY STEROWANIA RUCHEM - SYSTEMY AWARYJNE

W przypadku awarii sygnalizacji, zdarzenia na trasie lub innych sytuacji awaryjnych przede wszystkim obowiązuje mijanie się pociągów w miejscach wyznaczonych w rozkładzie jazdy.

Sterowanie ruchem może odbywać się na kilka sposobów:

• za pomocą tzw. drążka bezpieczeństwa (pierwszeństwo ma pociąg posiadający drążek)
   
• za pomocą łączności radiowej (pociągi za pomocą radiotelefonu ustalają swoją pozycję)
   
• poprzez bezpośredni nadzór dyspozytorski, regulatorski lub kontrolerski (pociągami steruje dyspozytor, regulator lub kontroler ruchu - bezpośrednio lub przez radiotelefon)