W połowie lipca rozpoczął się prawdopodobnie jedyny w tym roku remont kapitalny wagonu tramwajowego. Szczęśliwcem jest wagon roboczy N-110R. Remont ma zakończyć się we wrześniu, wagon przy tej okazji zostanie zmodernizowany (zamontowany zostanie obwód niskiego napięcia z przetwornicą maszynową, akumulatorami, hamulcami szynowymi i lampami zespolonymi). Chorzowski warsztat przeprowadza również remont bieżący niesamobieżnego pługu rotacyjnego nr 30 zbudowanego na podwoziu przedwojennego wagonu typu LHB. Remont związany jest z wymianą nadbudówki.
Pod koniec lipca wypadki dotknęły trzy chorzowskie
wagony - 105Na-785 spalił się na mijance w Chropaczowie
z powodu zwarcia w szafce bezpiecznikowej, natomiast 102Na-168
i 102Na-228 miały kolizje.
Resztki wagonu 105N-363, który 4
czerwca 2002r. miał wypadek na katowickim Rondzie (zderzenie
z ciężarówką) można jeszcze podziwiać w zajezdni Chorzów Batory. Z dnia
na dzień z wagonu pozostaje jednak coraz mniej.