3 czerwca 2003 r. organizacje związkowe działające w Tramwajach Śląskich oraz PKM Katowice i PKM Sosnowiec zorganizowały akcję strajkową. Postulaty związkowców są tak jak zawsze, czyli zwiększenie funduszy na komunikację miejską.

Akcja strajkowała rozpoczęła się 3 czerwca od wyjazdu - po zjeździe pociągów i autobusów nocnych na trasę nie wyjechał ani jeden tramwaj czy autobus z tych trzech firm. Protest zakończony został po godzinie 16:00.

KZK GOP z uwagi na swoją własną permanentną dezorganizację oraz ze względu na bardziej obiektywne trudności eksploatacyjne zorganizował komunikację zastępczą lub rozszerzył ofertę na liniach nie objętych strajkiem tylko częściowo:

TRAMWAJE

Na trasie linii 4 (Wójtowa Wieś - Gliwice - Zabrze - Zaborze Lompy) kursowały cztery autobusy z PKM Gliwice: DAB-y 12-1800B nr 101, 102 i 104 oraz Ikarus 280.26 nr 4388.

Na trasie linii 15 i 40 (prawdopodobnie w relacji Chorzów - Katowice - Zawodzie i Katowice - Szopienice) kursowały trzy autobusy z firmy Transkom Piekary Śląskie. Zaobserowano dwa - Ikarusa 280.26 nr 05 jako "15T" i nieoznakowane Ikarusa 280.26 nr 06.

Na trasie linii 16 (Katowice Rynek - Brynów) kursował jeden minibus z firmy Express-Bus Żory. Obsługę zapewnił Mercedes-Benz Sprinter 312D nr rej. KCR 7222.

AUTOBUSY

Linia 11/911 (Piotrowice Pętla - Katowice - Czeladź Pętla) została objęta komunikacją zastępczą na wniosek gminy Czeladź. Autobusy podstawiła firma PUP J. Sebzda z Czeladzi - podobno było ich sześć, zaobserwowano cztery: Ikarusa 280.02 nr 02, Ikarusa 260.04 nr 20, Jelcza 120M nr 42 i Jelcza M11 nr 48.

Na linię 46 (Katowice Dworzec PKP - Zadole Pętla) Meteor Jaworzno wysłał dodatkowe dwa autobusy, co podwoiło ich liczbę na tej linii. Planowo kursowały jak zwykle Solaris U12 nr 882 i Jelcz 120M/3 nr 825, natomiast dodatkowo Jelcze M11 nr 823 i 889. Ponadto uruchomione zostały dwie linie obsługiwane przez Meteora, które zwykle w dzień roboczy nie kursują - 926 (Sosnowiec Szpital Woj. - Mysłowice - Bór Pętla) oraz hipermarketowa linia S-2 (Katowice Dworzec PKP - Sosnowiec Urząd Miejski). Ta druga zatrzymywała się na wszystkich przystankach po drodze, czego zwykle nie czyni. Na linii 926 pojawiły się Ikarus 280.26 nr 854 i Jelcz 120M/3 nr 834, natomiast na linii S-2 kursował Jelcz M121 nr 885.

Komunikację zastępczą wspomógł również Henryk Zagozda. Jego firma obsługiwała linie 48 (Katowice Dworzec PKP - Ligota - Kochłowice - Chorzów Plac Hutników) oraz 177 (Dąbrówka Mała Grzegorzka - Katowice - Kochłowice - Halemba Pętla). Na linii 48 kursowały Jelcz M11 nr rej. SRS H185, Ikarus 260.04 nr rej. KAR 738Y, Jelcz PR110M nr rej. SRS E412 oraz Ikarus 280.26 nr rej. SRS K726. Na linii 177 pojawiły się natomiast Ikarus 260.04 nr rej. KAT 739Y, Ikarus 280.03 nr rej. SRS M936, Jelcz PR110M nr rej. KBA 627E oraz Jelcz M121M nr rej. WXX 844N.

Na linii 674 (Osiedle Tysiąclecia Pętla - Katowice - Giszowiec) pojawiły się autobusy z firmy Transkom Piekary Śl. Zanotowano kursowanie Jelczy PR110M nr 27 i SY 12948 oraz Ikarusa 280.26 nr 01.

Wzmocnienie w postaci jednego dodatkowego autobusu uruchomione zostało także na linii 912 (Katowice Dworzec PKP - Ligota Domy Akademickie). Obsługujący tę linię PKM Tychy wysłał na trasę wszystkie cztery autobusy przeznaczone do obsługi tej linii czyli Jelcze 120MM/1 nr 131 i 132 oraz Jelcz M11 nr 156 i 164. "Nadprogramowe" autobusy z PKM Bytom pojawiły się także na linii 820 i kursowały w relacji skróconej Katowice Stawowa - Bytom Dworzec PKP, a także na linii 663 (PUP J. Sebzda Czeladź, na trasie Siemianowice Powstańców Pętla - Bytków - Chorzów Batory Pętla).

Dodatkowe kursy w godzinach międzszczytowych uruchomione zostały na liniach 6 (Katowice - Gliwice), 51 (Os. Tysiąclecia - Ligota), 219 (Mysłowice - Jaworzno), 672 (Katowice - Murcki), 813 (Katowice - Os. Syberka) i 814 (Katowice - Gołonóg). PKM Jaworzno również nie pozostał w tyle i wysłał kilka dodatkowych autobusów na linie E i J (Katowice - Jaworzno - Chrzanów).

Komunikacja zastępcza miała zostać uruchomiona również na liniach 149 (Katowice - Chełm Mały) i 689 (Katowice - Ligota - Wesoła) - miały tam jeździć autobusy PKM Tychy, jednak autobusy te nie wyjechały ze względu na poparcie strajkujących przez związkowców z PKM Tychy.

Serwis internetowy w budowie "Komunikacja miejska na Górnym Śląsku" - (c) Jakub Jackiewicz 2003
Serwis umieszczony na serwerze WPK Katowice - http://www.wpk.katowice.pl/